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什么(me)是AS9100?

日(ri)期(qi)： 2018-10-25

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?AS9100Quality?Systems?-?Aerospace?-?Model?for?Quality?Assurance?in?Design,?Development,??Production,?Installation?and?Servicing(航空(kong)基礎(chu)質(zhi)量體(ti)系標準)。AS9100是國際(ji)航天(tian)太空(kong)行業以ISO9000為基礎(chu)，增(zeng)加(jia)了行業的特殊(shu)要求，專(zhuan)門(men)制定的質(zhi)量保證模式。???

????航空基礎質量體系標準AS9000發布于1997年，是國際航天產業與組織共同努力的一項重要成果，是由國際標準組織航空技術委員會?(ISO?TC20)?與美國的AAQG、歐洲的European?Association?of?Aerospace?Industries(AECMA)、及日本Society?of?Japanese?Aerospace?Companies?(SJAC)等單位合作所發展的國際質量體系，并獲得?International?Aerospace?Quality?Group?(IAQG)的認可，于1999正式公布，2001修改為SAE?AS9100：2000版標準。SAE?AS9100：2000是航天質量體系要求的標準，建立在?ISO9001：2000的(de)(de)基(ji)礎上(shang)，并增加航天(tian)產品在安全(quan)、可靠度及(ji)質量(liang)上(shang)的(de)(de)特殊要(yao)求，期于合理成本(ben)下確保顧(gu)客的(de)(de)滿意與(yu)(yu)創(chuang)造世界級的(de)(de)產品。SAE?AS9100：2000標準(zhun)化(hua)的(de)(de)要(yao)求，將使(shi)航天(tian)廠商有單一的(de)(de)航天(tian)質量(liang)體系可循，節(jie)省了過去為應付不(bu)同(tong)顧(gu)客所需付出龐(pang)大的(de)(de)體系建立(li)與(yu)(yu)后續的(de)(de)審(shen)核成本(ben)。? ?

?????AS9100的產(chan)生是為著減(jian)少生產(chan)供應(ying)(ying)鏈的不合(he)格現象，并提(ti)高(gao)產(chan)品質(zhi)量及客戶滿意度。此標準(zhun)的主(zhu)要創立(li)者(zhe)之(zhi)一由麥唐(tang)納勞(lao)·道格拉斯飛(fei)機(ji)公(gong)司(si)(si)(si)、波音(yin)公(gong)司(si)(si)(si)、拉啟·馬丁公(gong)司(si)(si)(si)、諾斯若(ruo)·古門公(gong)司(si)(si)(si)、愛(ai)立(li)生引擎公(gong)司(si)(si)(si)、愛(ai)立(li)航(hang)太(tai)、Pratt&Whitney航(hang)空(kong)(kong)、奇異電(dian)(dian)子航(hang)空(kong)(kong)-擎（GEAE）、洛裴卡林、希(xi)考(kao)司(si)(si)(si)基飛(fei)機(ji)公(gong)司(si)(si)(si)。目前(qian)尚未有AS9000的認證(zheng)(zheng)注(zhu)(zhu)冊，只有合(he)格證(zheng)(zheng)明(ming)。飛(fei)機(ji)航(hang)太(tai)企業供應(ying)(ying)商若(ruo)要申請AS9000合(he)格證(zheng)(zheng)明(ming)，也應(ying)(ying)該(gai)同時申請ISO9001認證(zheng)(zheng)注(zhu)(zhu)冊。奇異電(dian)(dian)子航(hang)空(kong)(kong)引擎公(gong)司(si)(si)(si)（GEAE）和愛(ai)立(li)航(hang)太(tai)公(gong)司(si)(si)(si)均要求他們(men)的供應(ying)(ying)商必須有AS9000合(he)格證(zheng)(zheng)明(ming)或者(zhe)ISO9001認證(zheng)(zheng)注(zhu)(zhu)冊-???

??航空航天(tian)（AEROSPACE）質量體系標準的(de)演變(bian)過程：??

??1995年夏季?----美國汽車工(gong)程(cheng)師協會航(hang)空航(hang)天(tian)部開始航(hang)空航(hang)天(tian)（AEROSPACE）質量體系(xi)標準(zhun)的(de)工(gong)作??

??1996年10月?----第一次(ci)發布有(you)關標準草案SAE?ARD?9100??

??1997年5月1日----美國汽車(che)工程師協會出版(ban)AS9100最終版(ban)"航空航天基本質量體(ti)系標準"??

??1999年(nian)6月(yue)?----發布AS9100標準最終草案???1999年(nian)11月(yue)?----正(zheng)式發布AS9100??

??2000年(nian)中?----標準按ISO9001：2008要求發展??

??2001年8月(yue)?----頒布SAE?AS9100：2000版標準??

??2001年8月(yue)頒(ban)布(bu)的(de)AS9100:2000版標準n括二個部分，第一部分名(ming)為"質量管理(li)??

??體系(xi)--航(hang)空航(hang)天--要求"，以ISO9001：2000標準為(wei)構架；第(di)二部分名(ming)為(wei)"質量(liang)體系(xi)??

??-航(hang)空航(hang)天--設(she)計、開發、生產、安裝和(he)服務的(de)質量保證模式"，以ISO?9001：???2000標準為構架(jia)。?

?2009年(nian)1月正式頒布(bu)了AS9100?C版標(biao)準?

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1. 提(ti)高(gao)產(chan)(chan)品質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)：IATF16949標(biao)準要求汽(qi)車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)供(gong)應(ying)商(shang)建立完善(shan)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)管理(li)體系，并嚴格執行，從而(er)(er)確保產(chan)(chan)品的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)得到保障。??2. 增(zeng)(zeng)強客戶(hu)信任：通(tong)過(guo)獲(huo)得IATF16949認(ren)證(zheng)，汽(qi)車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)供(gong)應(ying)商(shang)可(ke)(ke)以(yi)向客戶(hu)展(zhan)示(shi)其(qi)對產(chan)(chan)品質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)的(de)(de)(de)承諾和(he)(he)對客戶(hu)的(de)(de)(de)重視。??3. 降(jiang)低(di)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)成本(ben)：建立完善(shan)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)管理(li)體系可(ke)(ke)以(yi)減(jian)少因質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)問(wen)題(ti)而(er)(er)導致的(de)(de)(de)返工(gong)和(he)(he)修理(li)成本(ben)，從而(er)(er)降(jiang)低(di)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)成本(ben)。??4. 提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)(chan)效率：通(tong)過(guo)建立標(biao)準化的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)管理(li)體系，汽(qi)車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)供(gong)應(ying)商(shang)可(ke)(ke)以(yi)減(jian)少生(sheng)產(chan)(chan)過(guo)程中的(de)(de)(de)錯誤(wu)和(he)(he)失誤(wu)，從而(er)(er)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)(chan)效率和(he)(he)生(sheng)產(chan)(chan)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)。??5. 增(zeng)(zeng)強核(he)心競(jing)爭力：IATF16949：2016認(ren)證(zheng)審核(he)可(ke)(ke)以(yi)幫助汽(qi)車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)供(gong)應(ying)商(shang)在激烈的(de)(de)(de)市場(chang)競(jing)爭中脫穎(ying)而(er)(er)出，因為(wei)它代表(biao)著質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)、可(ke)(ke)靠性和(he)(he)客戶(hu)滿意度。??6. 提(ti)高(gao)員(yuan)工(gong)素質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)：建立完善(shan)的(de)(de)(de)質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)管理(li)體系需要員(yuan)工(gong)的(de)(de)(de)參與和(he)(he)配合，因此可(ke)(ke)以(yi)提(ti)高(gao)員(yuan)工(gong)的(de)(de)(de)素質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)和(he)(he)責(ze)任心，從而(er)(er)提(ti)高(gao)生(sheng)產(chan)(chan)效率和(he)(he)產(chan)(chan)品質(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)(zhi)量(liang)(liang)(liang)。??IATF16949認(ren)證(zheng)可(ke)(ke)以(yi)...

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