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什么是AS9100?

日期(qi)： 2018-10-25

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?AS9100Quality?Systems?-?Aerospace?-?Model?for?Quality?Assurance?in?Design,?Development,??Production,?Installation?and?Servicing(航空基(ji)礎(chu)質量體(ti)系標準)。AS9100是(shi)國際航天太空行業以(yi)ISO9000為基(ji)礎(chu)，增加了(le)行業的(de)特(te)殊要求，專門(men)制定的(de)質量保(bao)證模式。???

????航空基礎質量體系標準AS9000發布于1997年，是國際航天產業與組織共同努力的一項重要成果，是由國際標準組織航空技術委員會?(ISO?TC20)?與美國的AAQG、歐洲的European?Association?of?Aerospace?Industries(AECMA)、及日本Society?of?Japanese?Aerospace?Companies?(SJAC)等單位合作所發展的國際質量體系，并獲得?International?Aerospace?Quality?Group?(IAQG)的認可，于1999正式公布，2001修改為SAE?AS9100：2000版標準。SAE?AS9100：2000是航天質量體系要求的標準，建立在?ISO9001：2000的基礎上，并增加(jia)航(hang)天產品(pin)(pin)在安全、可靠(kao)度及(ji)質(zhi)量(liang)上的特殊要(yao)求，期(qi)于合理(li)成本下確保(bao)顧客的滿意與(yu)創造世界(jie)級的產品(pin)(pin)。SAE?AS9100：2000標準化的要(yao)求，將使航(hang)天廠商有單一的航(hang)天質(zhi)量(liang)體系可循，節(jie)省了過去為應付不同(tong)顧客所需付出(chu)龐大的體系建立與(yu)后續的審核成本。? ?

?????AS9100的(de)產(chan)生是為著減少生產(chan)供應(ying)鏈的(de)不合(he)(he)格現象，并提(ti)高產(chan)品質量及客(ke)戶滿(man)意(yi)度。此標準(zhun)的(de)主要(yao)創立(li)者(zhe)之一(yi)由麥唐納勞(lao)·道格拉(la)斯飛機公(gong)司(si)(si)、波音(yin)公(gong)司(si)(si)、拉(la)啟·馬(ma)丁(ding)公(gong)司(si)(si)、諾斯若·古門公(gong)司(si)(si)、愛(ai)立(li)生引(yin)擎(qing)公(gong)司(si)(si)、愛(ai)立(li)航(hang)(hang)太、Pratt&Whitney航(hang)(hang)空、奇異電子航(hang)(hang)空-擎(qing)（GEAE）、洛(luo)裴卡林、希考(kao)司(si)(si)基飛機公(gong)司(si)(si)。目(mu)前尚未有AS9000的(de)認證(zheng)(zheng)(zheng)注冊，只(zhi)有合(he)(he)格證(zheng)(zheng)(zheng)明。飛機航(hang)(hang)太企(qi)業供應(ying)商若要(yao)申請(qing)AS9000合(he)(he)格證(zheng)(zheng)(zheng)明，也應(ying)該同時申請(qing)ISO9001認證(zheng)(zheng)(zheng)注冊。奇異電子航(hang)(hang)空引(yin)擎(qing)公(gong)司(si)(si)（GEAE）和(he)愛(ai)立(li)航(hang)(hang)太公(gong)司(si)(si)均要(yao)求他們(men)的(de)供應(ying)商必(bi)須有AS9000合(he)(he)格證(zheng)(zheng)(zheng)明或者(zhe)ISO9001認證(zheng)(zheng)(zheng)注冊-???

??航空航天(tian)（AEROSPACE）質量體系標準的演(yan)變過程：??

??1995年夏季?----美(mei)國(guo)汽車工程師(shi)協會航(hang)空航(hang)天(tian)部(bu)開(kai)始航(hang)空航(hang)天(tian)（AEROSPACE）質量體系標準的工作??

??1996年10月?----第一次發布(bu)有關標準草案SAE?ARD?9100??

??1997年(nian)5月1日----美(mei)國汽車工程師協(xie)會出版AS9100最終版"航空(kong)航天(tian)基本質量體(ti)系標準"??

??1999年(nian)6月?----發布AS9100標準最終草案???1999年(nian)11月?----正(zheng)式發布AS9100??

??2000年中(zhong)?----標準按(an)ISO9001：2008要求(qiu)發展??

??2001年8月?----頒布(bu)SAE?AS9100：2000版標(biao)準??

??2001年(nian)8月頒布的AS9100:2000版標(biao)準n括二個部(bu)(bu)分，第一部(bu)(bu)分名為"質量管理??

??體系--航空(kong)航天--要求"，以(yi)ISO9001：2000標準為構架；第(di)二部分(fen)名(ming)為"質量體系??

??-航(hang)空航(hang)天--設計(ji)、開發(fa)、生產(chan)、安(an)裝(zhuang)和服務的質量(liang)保證模(mo)式"，以ISO?9001：???2000標準(zhun)為構架。?

?2009年1月正式(shi)頒布了(le)AS9100?C版(ban)標準?

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ISO14001:2015環(huan)(huan)境(jing)管理體(ti)系新版標準服從了這一導(dao)則的規定(ding)(ding)。包括：1、標準的總體(ti)框(kuang)架遵從導(dao)則高層結(jie)構(gou)的要求；2、標準中的共用(yong)術語和(he)定(ding)(ding)義采(cai)用(yong)導(dao)則的術語和(he)定(ding)(ding)義；3、標準的共用(yong)條(tiao)(tiao)款(kuan)采(cai)用(yong)導(dao)則規定(ding)(ding)的條(tiao)(tiao)款(kuan)名稱(cheng)和(he)條(tiao)(tiao)款(kuan)正(zheng)文(wen)(wen)。ISO14001:2015環(huan)(huan)境(jing)管理體(ti)系新版標準的框(kuang)架結(jie)構(gou)包括下述10大部分：（1）范圍（Scope）（2）規范性引用(yong)文(wen)(wen)件(jian)（Normative references）（3）術語和(he)定(ding)(ding)義（Terms and definitions）（4）組織(zhi)的背景環(huan)(huan)境(jing)（Context of the organization）（5）領導(dao)作用(yong)（Leadership）（6）策劃（planning）（7）支持（Support）（8）運(yun)行（Operations）（9）績效評價（Performance evaluation）（10）改進（Improvement）

申請IATF16949認證需要具備什么要的條件呢？！

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▋關于(yu)IATF16949汽(qi)車質量管(guan)(guan)理(li)體(ti)系認證的適用范(fan)圍(wei)▌認證IATF16949的主要要內容是什么？▋認證IATF16949有什么好處呢？獲得更多幫助，請聯系我(wo)們(men)CTO首(shou)席(xi)技術官：0755-2300-8036或186 2035 3028 或158 8952 1498IATF16949:2016&ISO13485:2016&QC080000:2017&SA8000:2014管(guan)(guan)理(li)體(ti)系認證咨詢培(pei)訓___________________________________________________________________________________________**世(shi)紀方(fang)略專注汽(qi)車供應鏈管(guan)(guan)理(li)，比亞迪審廠|長城汽(qi)車審廠|大眾(zhong)汽(qi)車審廠|保時(shi)捷審廠|奔馳汽(qi)車等主機廠審核......

推行IATF16949汽車質量管理體系的好處

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1. 提(ti)高產(chan)(chan)品質(zhi)(zhi)量(liang)：IATF16949標準要(yao)求汽(qi)(qi)(qi)車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)(he)(he)供(gong)應(ying)商(shang)建立完(wan)善(shan)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)管(guan)理(li)體系，并嚴格執(zhi)行，從而(er)確(que)保產(chan)(chan)品的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)得到保障。??2. 增強(qiang)客戶(hu)信(xin)任：通過獲得IATF16949認(ren)證(zheng)，汽(qi)(qi)(qi)車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)(he)(he)供(gong)應(ying)商(shang)可(ke)(ke)以(yi)(yi)向客戶(hu)展示其(qi)對產(chan)(chan)品質(zhi)(zhi)量(liang)的(de)(de)承諾(nuo)和(he)(he)(he)(he)對客戶(hu)的(de)(de)重(zhong)視。??3. 降(jiang)(jiang)低(di)質(zhi)(zhi)量(liang)成(cheng)本(ben)：建立完(wan)善(shan)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)管(guan)理(li)體系可(ke)(ke)以(yi)(yi)減(jian)少(shao)因質(zhi)(zhi)量(liang)問題(ti)而(er)導致的(de)(de)返工(gong)和(he)(he)(he)(he)修(xiu)理(li)成(cheng)本(ben)，從而(er)降(jiang)(jiang)低(di)質(zhi)(zhi)量(liang)成(cheng)本(ben)。??4. 提(ti)高生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)效(xiao)率(lv)：通過建立標準化的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)管(guan)理(li)體系，汽(qi)(qi)(qi)車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)(he)(he)供(gong)應(ying)商(shang)可(ke)(ke)以(yi)(yi)減(jian)少(shao)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)過程(cheng)中(zhong)的(de)(de)錯誤和(he)(he)(he)(he)失誤，從而(er)提(ti)高生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)效(xiao)率(lv)和(he)(he)(he)(he)生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)質(zhi)(zhi)量(liang)。??5. 增強(qiang)核心(xin)競爭力：IATF16949：2016認(ren)證(zheng)審(shen)核可(ke)(ke)以(yi)(yi)幫助汽(qi)(qi)(qi)車制(zhi)造商(shang)和(he)(he)(he)(he)供(gong)應(ying)商(shang)在激烈的(de)(de)市(shi)場競爭中(zhong)脫穎而(er)出，因為它代表著(zhu)質(zhi)(zhi)量(liang)、可(ke)(ke)靠性和(he)(he)(he)(he)客戶(hu)滿意度。??6. 提(ti)高員工(gong)素(su)質(zhi)(zhi)：建立完(wan)善(shan)的(de)(de)質(zhi)(zhi)量(liang)管(guan)理(li)體系需要(yao)員工(gong)的(de)(de)參(can)與和(he)(he)(he)(he)配合，因此可(ke)(ke)以(yi)(yi)提(ti)高員工(gong)的(de)(de)素(su)質(zhi)(zhi)和(he)(he)(he)(he)責任心(xin)，從而(er)提(ti)高生(sheng)(sheng)(sheng)產(chan)(chan)效(xiao)率(lv)和(he)(he)(he)(he)產(chan)(chan)品質(zhi)(zhi)量(liang)。??IATF16949認(ren)證(zheng)可(ke)(ke)以(yi)(yi)...

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